紹興高鐵北站TOD綜合體站前片區(qū)綜合智慧指揮運(yùn)行系統(tǒng) 項(xiàng)目 招標(biāo)公告
本次招標(biāo)項(xiàng)目 紹興高鐵北站TOD綜合體站前片區(qū)綜合智慧指揮運(yùn)行系統(tǒng)項(xiàng)目 （項(xiàng)目名稱），已由 紹興市發(fā)展和改革委員會(huì) （項(xiàng)目審批、核準(zhǔn)或備案機(jī)關(guān)名稱）以 越發(fā)改（鏡湖）初設(shè)[2020]1號(hào) （批文名稱及編號(hào)）批準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目業(yè)主為 紹興市鏡湖科技城開發(fā)服務(wù)有限公司 ，建設(shè)資金來自 自籌 （資金來源），招標(biāo)人為 紹興市鏡湖科技城開發(fā)服務(wù)有限公司、中國建筑第八工程局有限公司、浙江勤業(yè)建工集團(tuán)有限公司 。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目的 紹興高鐵北站TOD綜合體站前片區(qū)綜合智慧指揮運(yùn)行系統(tǒng)項(xiàng)目 貨物進(jìn)行公開招標(biāo)。
一、本次招標(biāo)內(nèi)容
1.1紹興高鐵北站TOD綜合體站前片區(qū)綜合智慧指揮運(yùn)行系統(tǒng)項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)位于紹興高鐵北站TOD綜合體項(xiàng)目及周邊區(qū)域，建設(shè)規(guī)模包含站前綜合智慧指揮運(yùn)行系統(tǒng)（含系統(tǒng)硬件、自帶軟件及配套設(shè)施采購安裝、指揮運(yùn)行專項(xiàng)軟件開發(fā)調(diào)試培訓(xùn)及維護(hù)等）和5G通訊系統(tǒng)兩部分。
（一）服務(wù)范圍：
1、站前綜合智慧指揮運(yùn)行系統(tǒng)管理服務(wù)范圍分為核心管理區(qū)、協(xié)調(diào)管理區(qū)、接口管理區(qū)三個(gè)層級(jí)，建設(shè)過程和運(yùn)行階段將根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行優(yōu)化完善調(diào)整，目前三個(gè)層級(jí)劃分具體如下：
（1）核心管理區(qū)：核心（直接）管理范圍包括地下環(huán)隧、樞紐公共地下室、出站連廊、進(jìn)出站大廳、換乘廳、指揮中心辦公室、站前廣場(chǎng)中心區(qū)域、高鐵線下停車場(chǎng)、站房北側(cè)地面道路、環(huán)隧出入口前 1 至 2 個(gè)交叉口交通信號(hào)及安防系統(tǒng)，北站東路交通信號(hào)系統(tǒng)延伸至綠云快速路高架連接匝道處、嘉會(huì)河南北河坎及游船臨時(shí)停靠點(diǎn)、人行天橋、A地塊西側(cè)停車場(chǎng)、西側(cè)支路、地下應(yīng)急通道、A區(qū)塊東西建筑區(qū)與中心廣場(chǎng)聯(lián)通路及雨水、公共照明系統(tǒng)和場(chǎng)地內(nèi)的其它管線等。
（2）協(xié)調(diào)管理區(qū)：協(xié)調(diào)管理包括交旅候車室、北站東路東側(cè)杭紹臺(tái)待開發(fā)配套停車場(chǎng)、A區(qū)塊建筑區(qū)場(chǎng)外和BC1區(qū)塊場(chǎng)外、項(xiàng)目西側(cè)支路、碼頭游客管理中心等。
（3）接口管理區(qū)：接口管理包括公交調(diào)度室、地鐵調(diào)度接口，高鐵接口需爭(zhēng)取對(duì)接、周邊建筑接口（包括A、B、C1、C2、D1區(qū)塊相關(guān)接口、預(yù)留周邊待開發(fā)地塊接口）、市、區(qū)相關(guān)部門接口（市數(shù)據(jù)局、市公安局（交管局）、市綜合執(zhí)法局、區(qū)交通運(yùn)輸局、區(qū)綜治中心、消防、地鐵、公交、客運(yùn)等）。
2、5G通訊系統(tǒng)服務(wù)范圍包括：TOD項(xiàng)目A地塊（包括樞紐地上、地下和場(chǎng)外）、B、C1地塊場(chǎng)外及北站周邊道路、橋梁、河道和紹興北站站房兩側(cè)線下停車場(chǎng)。
室內(nèi)涉及建筑面積約14.7萬平方米（包括樞紐地下1-3層，地上1-3層），室外涉及范圍約20.4萬平方米。詳見紹興高鐵北站TOD綜合體樞紐綜合智慧指揮運(yùn)行系統(tǒng)方案文本，范圍邊界不一致的，原則上以上述文字表述為準(zhǔn)，實(shí)施階段存在局部調(diào)整的情況。
1、硬件部分（含系統(tǒng)自帶軟件）：
（1）建筑智能化系統(tǒng)：（信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)；綜合布線系統(tǒng)；無線對(duì)講系統(tǒng)；時(shí)鐘系統(tǒng)；機(jī)房系統(tǒng)；機(jī)房工程；智慧公廁；室內(nèi)環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)；多媒體會(huì)議系統(tǒng)）
（2）公安通信系統(tǒng)：（公安計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)；公安視頻監(jiān)控系統(tǒng)；公安無線對(duì)講系統(tǒng)；公安視頻會(huì)議）
（3）安全防范系統(tǒng)（視頻監(jiān)控系統(tǒng)；門禁系統(tǒng)；周界及入侵報(bào)警系統(tǒng)；積水報(bào)警系統(tǒng)）
（4）應(yīng)急管理系統(tǒng)（應(yīng)急指揮系統(tǒng)、大屏幕系統(tǒng)、多媒體會(huì)議系統(tǒng)）
（5）客流信息采集與服務(wù)系統(tǒng)（客流信息采集系統(tǒng)、客流分析系統(tǒng)、客流誘導(dǎo)系統(tǒng)、室內(nèi)定位導(dǎo)航系統(tǒng)）
（6）交通管理系統(tǒng)（車輛信息采集與服務(wù)系統(tǒng)、交通控制信號(hào)系統(tǒng)、公共交通管理系統(tǒng)）
（7）網(wǎng)絡(luò)安全系統(tǒng)（運(yùn)營系統(tǒng)專網(wǎng)、安防智能化設(shè)備網(wǎng)、有線外網(wǎng)及無線網(wǎng)絡(luò)、公安視頻監(jiān)控網(wǎng)、有線公安網(wǎng)絡(luò)、其他網(wǎng)絡(luò)）
（8）計(jì)算與存儲(chǔ)資源（GPU資源池、大數(shù)據(jù)資源池、計(jì)算資源池、數(shù)據(jù)備份區(qū)、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)區(qū)、服務(wù)器匯聚交換機(jī)、存儲(chǔ)外網(wǎng)交換機(jī)、組網(wǎng)交換機(jī)等）
（9） 5G通信系統(tǒng)（包含樞紐范圍室分系統(tǒng)及綜合布線與配套設(shè)施采購安裝等，以滿足室內(nèi)移動(dòng)通信用戶的語音及數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)需求），天饋系統(tǒng)另行單獨(dú)建設(shè)。
2、開發(fā)軟件部分：
項(xiàng)目按照一套基礎(chǔ)設(shè)施體系，一個(gè)數(shù)據(jù)資源層，一個(gè)應(yīng)用支撐層、N項(xiàng)應(yīng)用場(chǎng)景的總體架構(gòu)設(shè)計(jì)，完成對(duì)紹興北站樞紐范圍內(nèi)交通、消防、安防、日常管理、應(yīng)急處突、公眾服務(wù)等各個(gè)方面的智慧化系統(tǒng)建設(shè)。總體架構(gòu)如下：
總體架構(gòu)設(shè)計(jì)
（1）基礎(chǔ)設(shè)施層包含建筑智能化基礎(chǔ)設(shè)施、智慧安防基礎(chǔ)設(shè)施、物業(yè)管理基礎(chǔ)設(shè)施、交通管理基礎(chǔ)設(shè)施、客流采集與服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施、應(yīng)急智慧基礎(chǔ)設(shè)施等硬件設(shè)施，以及支撐上層應(yīng)用系統(tǒng)運(yùn)行的計(jì)算存儲(chǔ)基礎(chǔ)設(shè)施、網(wǎng)絡(luò)與安全基礎(chǔ)設(shè)施。
（2）數(shù)據(jù)資源層需要實(shí)現(xiàn)云平臺(tái)的建設(shè)、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)管理、數(shù)據(jù)輸出、數(shù)據(jù)安全的建設(shè)過程，搭建一套包括ELT、調(diào)度、建模在內(nèi)的完整的數(shù)據(jù)資源平臺(tái)，從中對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行清洗、轉(zhuǎn)義、分類、重組、合并、拆分、統(tǒng)計(jì)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)全生命周期管理，最終為本系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)支撐。按照感知設(shè)備應(yīng)接盡接、公共數(shù)據(jù)一庫共享、專有數(shù)據(jù)分期接入的建設(shè)模式，利用基礎(chǔ)支撐層所提供的數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)匯聚。
（3）應(yīng)用支撐層應(yīng)作為智慧應(yīng)用場(chǎng)景的支撐系統(tǒng)，采用微服務(wù)架構(gòu)、容器技術(shù)等先進(jìn)理念，統(tǒng)一建設(shè)數(shù)字孿生、物聯(lián)網(wǎng)管理、事件中心、消息中心、統(tǒng)一門戶等模塊，使得運(yùn)營平臺(tái)具有更好的靈活性、擴(kuò)展性和高可用性，有利于實(shí)現(xiàn)高鐵樞紐在運(yùn)營過程中優(yōu)化統(tǒng)一管理、業(yè)務(wù)流程和業(yè)務(wù)創(chuàng)新。及時(shí)診斷紹興北站的“健康狀態(tài)”，從而達(dá)到一體整合數(shù)據(jù)、一屏可觀全局、一體應(yīng)急聯(lián)動(dòng)的紹興北站一體化、智能化、高效化管理效果。
（4）業(yè)務(wù)協(xié)同層應(yīng)為管理駕駛艙的支撐后臺(tái)提供報(bào)表分析、指標(biāo)管理、告警管理、協(xié)作單位管理、預(yù)案管理、預(yù)案執(zhí)行、分類分級(jí)、上報(bào)管理、系統(tǒng)管理等配置、管理的功能，解決管理駕駛艙告警規(guī)則缺失、預(yù)案缺失、預(yù)案執(zhí)行的痛點(diǎn)，便于管理駕駛艙執(zhí)行觸發(fā)、流程運(yùn)作。通過業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)系統(tǒng)的支撐、管理駕駛艙的指揮、移動(dòng)協(xié)同的配合，實(shí)現(xiàn)綜合管控、問題發(fā)現(xiàn)、實(shí)時(shí)預(yù)警、點(diǎn)位定位、一鍵處置、任務(wù)下發(fā)、反饋評(píng)價(jià)的業(yè)務(wù)閉環(huán)。
（5）場(chǎng)景應(yīng)用層是政府運(yùn)行管理機(jī)構(gòu)對(duì)樞紐整體業(yè)務(wù)管理服務(wù)的表現(xiàn)層，以“一平臺(tái)兩系統(tǒng)”架構(gòu)組成。“一平臺(tái)”即一個(gè)站前綜合智慧指揮運(yùn)行平臺(tái)，“兩系統(tǒng)”包括綜合管理信息化系統(tǒng)（IMIs）和應(yīng)急指揮系統(tǒng)（EMS）。綜合管理信息化系統(tǒng)主要對(duì)日常業(yè)務(wù)進(jìn)行全面監(jiān)管，包括交通、消防安防、內(nèi)部日常管理與公眾服務(wù)在內(nèi)四大類業(yè)務(wù)場(chǎng)景；當(dāng)異常事件嚴(yán)重狀態(tài)升級(jí)達(dá)到應(yīng)急狀態(tài)時(shí)，相關(guān)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)入應(yīng)急模式，應(yīng)急指揮系統(tǒng)啟動(dòng)，指揮平臺(tái)完成各類應(yīng)急物資、人員的統(tǒng)一部署調(diào)度，實(shí)現(xiàn)面向樞紐管理與服務(wù)的平戰(zhàn)結(jié)合。面向管理人員，平臺(tái)面向指揮大腦提供大屏駕駛艙、工作臺(tái)以及移動(dòng)端（小程序等）的各項(xiàng)數(shù)字化服務(wù)，縮短管理鏈路，提升智慧化管理與服務(wù)水平。
上述“1、2”兩部分包含系統(tǒng)設(shè)備、材料、自帶軟件的采購、安裝、調(diào)試、維護(hù)、培訓(xùn)等，專項(xiàng)軟件的開發(fā)、調(diào)試、完善、培訓(xùn)和規(guī)定的運(yùn)維工作，詳見設(shè)計(jì)文件資料及系統(tǒng)設(shè)備清單。
(盡可能詳細(xì)說明本次招標(biāo)項(xiàng)目的招標(biāo)范圍、內(nèi)容、規(guī)模、采購要求等)，本次招標(biāo)范圍內(nèi)的工程£估算(或R概算)造價(jià) 14800 萬元，采用投標(biāo)資格后審方式招標(biāo)。
1.2是否屬于政府采購工程 □是 R否
1.3是否專門面向中小企業(yè)預(yù)留
£是
R否（不專門面向中小企業(yè)采購的原因及適用條款）
1.4專門面向中小企業(yè)預(yù)留的實(shí)施方式
£1.4.1本標(biāo)段整體面向中小企業(yè)；
£1.4.2本標(biāo)段聯(lián)合體形式面向中小企業(yè)，以聯(lián)合體形式參加本次投標(biāo)的，聯(lián)合體中中小企業(yè)承擔(dān)的合同份額需達(dá)到（不低于40%）以上。
二、投標(biāo)資格條件、要求
1.投標(biāo)人及其擬派項(xiàng)目負(fù)責(zé)人自2022年1月1日起至投標(biāo)截止日止無行賄犯罪記錄（投標(biāo)人不必提供外證或自證材料，由招標(biāo)人在定標(biāo)前在中國裁判文書網(wǎng)查詢）；
R2.投標(biāo)人及其擬派項(xiàng)目負(fù)責(zé)人未被列入建筑市場(chǎng)嚴(yán)重失信名單（以全國建筑市場(chǎng)監(jiān)管公共服務(wù)平臺(tái)黑名單記錄、失信聯(lián)合懲戒記錄和浙江省建筑市場(chǎng)監(jiān)管公共服務(wù)系統(tǒng)嚴(yán)重失信名單的信息為準(zhǔn)）；
?3.投標(biāo)人必須滿足以下條件：
（1）、投標(biāo)人具備電子與智能化工程專業(yè)承包一級(jí)及以上資質(zhì)且具備有效期內(nèi)的安全生產(chǎn)許可證；擬派項(xiàng)目負(fù)責(zé)人具有注冊(cè)在投標(biāo)人單位的機(jī)電工程專業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)資格，同時(shí)具有對(duì)應(yīng)有效的安全生產(chǎn)考核合格證書。如在投標(biāo)截止日存在在其他任何在建合同工程（在建合同工程的開始時(shí)間為合同工程中標(biāo)通知書發(fā)出日期，或者不通過招標(biāo)方式的則以合同簽訂日期為開始時(shí)間，結(jié)束時(shí)間為該合同工程驗(yàn)收合格或合同解除日期）擔(dān)任項(xiàng)目負(fù)責(zé)人（包括工程總承包項(xiàng)目中的施工負(fù)責(zé)人）的，不得以擬派項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的身份參加本次投標(biāo)；
（2）、投標(biāo)人自2020年1月1日以來【以合同簽訂時(shí)間為準(zhǔn)】承接過單個(gè)合同金額在6600萬元及以上的公共建筑智能化或信息化或弱電系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目（均須包含綜合智慧化管理平臺(tái)軟件開發(fā)）業(yè)績。
業(yè)績證明材料：（1）需同時(shí)提供：①合同、②中標(biāo)通知書。（2）如上述①、②材料不能證明業(yè)績規(guī)模、項(xiàng)目特征的，可提供招標(biāo)文件或軟件需求書或竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告作為補(bǔ)充證明材料（補(bǔ)充證明材料須經(jīng)建設(shè)單位蓋章）。（3）綜合智慧化管理平臺(tái)軟件開發(fā)[指建筑信息模型（BIM）、物聯(lián)網(wǎng)（IoT）、大數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)分析決策和云計(jì)算五項(xiàng)中的至少三項(xiàng)]；如上述專業(yè)術(shù)語或文字表述有差異但能體現(xiàn)相應(yīng)技術(shù)內(nèi)容也予以認(rèn)可。否則業(yè)績不予認(rèn)可。下同。
注：公共建筑定義以<公共建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)>(GB50189-2015)中的定義為準(zhǔn)，公共建筑包括辦公建筑(如寫字樓、政府辦公樓等)，商業(yè)建筑(如商場(chǎng)、超市、金融建筑等），酒店體育建筑(如賓館、飯店、娛樂場(chǎng)所等)，科教文衛(wèi)建筑(如文化、教育、科研、醫(yī)療、衛(wèi)生、體育建筑等），通信建筑(如郵電、通訊、廣播用房等)以及交通運(yùn)輸建筑(如機(jī)場(chǎng)、車站等）。不含商住樓、廠房、倉儲(chǔ)物流。下同。
4.本次招標(biāo)(□接受R不接受)聯(lián)合體投標(biāo)，聯(lián)合體投標(biāo)的，應(yīng)滿足下列要求： / ；
□5. 面向中小企業(yè)招標(biāo)的，投標(biāo)人（或聯(lián)合體中的中小企業(yè)）須為中小企業(yè)，并提供《中小企業(yè)聲明函》。
£6.(招標(biāo)人認(rèn)為需要增加的符合法律法規(guī)規(guī)定的其他要求) / ；
三、招標(biāo)文件的獲取
凡有意參加投標(biāo)者，請(qǐng)于2025年 1 月 18 日08：30時(shí)至2025年 2 月 18 日09：30時(shí)（北京時(shí)間，下同），登錄“紹興市公共資源交易中心電子招投標(biāo)交易平臺(tái)”（以下簡稱“交易平臺(tái)”，網(wǎng)址：http://p.ggb.sx.gov.cn:6081/TPBidder/）（電子招標(biāo)投標(biāo)交易平臺(tái)名稱）下載電子招標(biāo)文件。本項(xiàng)目招標(biāo)文件（含圖紙）和補(bǔ)充文件（答疑、澄清）、修改文件均以網(wǎng)上下載方式發(fā)放。請(qǐng)各潛在投標(biāo)人使用CA鎖登錄紹興市公共資源交易中心電子招投標(biāo)交易平臺(tái)（http://oa.ggb.sx.gov.cn/TPBidder-ztk）獲取。本招標(biāo)公告附件文檔僅作查看，未使用CA鎖登錄并獲取招標(biāo)文件的投標(biāo)將被拒絕（首次參與的潛在投標(biāo)人可自行注冊(cè)登記并領(lǐng)取CA鎖）。
注：請(qǐng)各投標(biāo)人在繳納投標(biāo)保證金前自行核對(duì)統(tǒng)一主體庫內(nèi)填寫的基本賬戶信息，避免出現(xiàn)保證金繳納后無法匹配的現(xiàn)象。
四、投標(biāo)保證金
1.金額：
□本項(xiàng)目不繳納投標(biāo)保證金。
R本項(xiàng)目需繳納投標(biāo)保證金 50 萬元（不得超過50萬元），投標(biāo)保證金在投標(biāo)人自行獲取招標(biāo)文件后，在投標(biāo)文件遞交截止時(shí)間前繳納。
2.繳納方式：投標(biāo)人基本賬戶銀行轉(zhuǎn)出的保函/保證保險(xiǎn)/擔(dān)保公司擔(dān)保/轉(zhuǎn)賬/數(shù)字保函等(不包括現(xiàn)金）。
2.1轉(zhuǎn)賬繳納要求：
賬戶一：開戶單位名稱： 紹興市公共資源交易中心保證金專戶，開戶行:紹興銀行營業(yè)部 ；賬號(hào) 6224861565799133770 ；
賬戶二：開戶單位名稱： 紹興市公共資源交易中心保證金專戶，開戶行:中信銀行紹興袍江支行；賬號(hào) 3110810043370000743 ；
投標(biāo)人可自主選擇以上賬戶之一繳納投標(biāo)保證金。
2.2繳納要求（銀行保函/保證保險(xiǎn)/擔(dān)保公司擔(dān)保/數(shù)字保函）：招標(biāo)人接受投標(biāo)保證金銀行保函、電子保險(xiǎn)保單、擔(dān)保保函。投標(biāo)人自行在電子招投標(biāo)交易平臺(tái)（http://oa.ggb.sx.gov.cn/TPBidder-ztk）中自主選擇辦理。
保函費(fèi)用必須從投標(biāo)人企業(yè)基本賬戶轉(zhuǎn)出，并在投標(biāo)保證金繳納截止時(shí)間前辦妥保函手續(xù)。 □2.3本項(xiàng)目對(duì) 行業(yè)信用評(píng)價(jià)結(jié)果最高等級(jí)的投標(biāo)人免收投標(biāo)保證金，須具備 條件。
注：1.請(qǐng)各投標(biāo)人在繳納投標(biāo)保證金前自行核對(duì)統(tǒng)一主體庫內(nèi)填寫的基本賬戶信息，避免出現(xiàn)保證金繳納后無法匹配的現(xiàn)象。
2.重新招標(biāo)項(xiàng)目，參與投標(biāo)的投標(biāo)人仍需按上述規(guī)定要求重新遞交投標(biāo)保證金。如聯(lián)合體投標(biāo)的，其投標(biāo)保證金由牽頭人遞交。
五、投標(biāo)文件遞交
1.投標(biāo)文件遞交截止時(shí)間 2025 年 2 月 18 日 09 時(shí) 30 分；
2.投標(biāo)文件遞交方式：
□2.1電子招標(biāo)投標(biāo)交易平臺(tái)： 。
R2.2紙質(zhì)標(biāo)書遞交，地點(diǎn)為：紹興市公共資源交易中心四樓指定的開標(biāo)室。
3.R招標(biāo)文件要求遞交的系統(tǒng)演示 光盤、樣品等 材料，投標(biāo)人應(yīng)在投標(biāo)截止時(shí)間前遞交至 紹興市公共資源交易中心四樓指定的開標(biāo)室 。遞交系統(tǒng)演示 光盤、樣品等 材料時(shí)應(yīng)同時(shí)攜帶遞交人法定代表人授權(quán)委托書（格式自擬）及身份證原件(法定代表人遞交的僅需提供身份證原件)。
六、發(fā)布公告的媒介
本次招標(biāo)公告同時(shí)在 / （發(fā)布公告的媒介名稱）上發(fā)布。
七、監(jiān)管機(jī)構(gòu)：紹興市政務(wù)服務(wù)辦公室
八、聯(lián)系方式
招標(biāo)人： 紹興市鏡湖科技城開發(fā)服務(wù)有限公司、中國建筑第八工程局有限公司、浙江勤業(yè)建工集團(tuán)有限公司 代理機(jī)構(gòu)： 浙江中際工程項(xiàng)目管理有限公司
地址： 紹興市越城區(qū)鳳林西路155號(hào) 地址： 杭州市上城區(qū)富春路308號(hào)
聯(lián)系人： 陳財(cái)蓉 聯(lián)系人： 周俊其
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2025 年 1 月 17 日