招標編號： TDSG202301200

（本次招標采用電子化形式）

1. 招標條件

本建設項目 新建成都至達州至萬州高速鐵路 已由 國家發展和改革委 以 《國家發展改革委關于新建成都至達州至萬州鐵路可行性研究報告的批復》 發改基礎〔2020〕1671號 批準建設，建設單位為 成達萬高速鐵路有限責任公司 ，建設資金來自 建設資金來自國鐵集團、四川省和重慶市出資 ，項目出資比例為 項目資本金占總投資（不含四川省承擔境內車站增加投資）的50%，資本金中國鐵集團承擔27%、四川省承擔65%（含征地拆遷費用）、重慶市承擔8%（含征地拆遷費用），資本金以外資金使用國內銀行貸款等 ，資金已落實，施工圖設計文件完備，招標人為 成達萬高速鐵路有限責任公司 。 本次招標項目已具備法定招標條件，現進行公開招標，特邀請有興趣的潛在投標人（以下簡稱申請人）提出資格預審申請。

2. 項目概況與招標范圍

2.1 項目概況：
建設地點： 成都市、資陽市、遂寧市、南充市、達州市及重慶市開州區、萬州區
建設規模： 新建成都至達州至萬州高速鐵路位于重慶市和四川省境內，線路東起重慶市萬州區，向西經重慶市開州區、四川省達州市、南充市、遂寧市、資陽市，終至成都市，線路全長502.266km,新建正線長度419.833km，利用成自高鐵82.433km。共設車站13個，其中新建7座（岳溪、開江南、達州南、渠縣北、營山西、蓬溪南、樂至），既有站3座（萬州北、遂寧、南充北），在建車站3座（資陽西、天府機場、天府)。 主要技術標準：⑴鐵路等級：高速鐵路；⑵設計行車速度：350公里/小時；⑶正線數目：雙線；⑷正線線間距：5.0米；⑸最小曲線半徑：7000m（困難5500m）；⑹最大坡度：一般地段20‰，困難地段30‰；⑺到發線有效長度：650米；⑻列車運行控制方式：CTCS-3級列控系統；⑼調度指揮方式：調度集中；⑽最小行車間隔：3分鐘。
2.2 招標范圍
招標范圍： 招標范圍：新建成都至達州至萬州鐵路四電系統集成及相關工程,里程范圍D2K0+000～D2K464+344，本次招標為施工圖設計范圍內的全部四電系統集成及相關工程施工（含樂至站成渝中線投資部分信號樓及單身宿舍；含達州南站西渝高鐵投資部分鐵路及市政相關的變電所設備、信息工程；不含委托漢巴南鐵路代建相關工程）。 招標內容：本次施工招標內容對應《鐵路基本建設工程設計概（預）算編制辦法》（國鐵科法〔2017〕30號）概預算章節，具體如下： 第四章隧道及明洞：隧道照明及控制系統、隧道防災救援施工圖設計的全部內容； 第六章通信、信號、信息及災害監測（含客服系統工程）：除綜合接地及貫通地線敷設工程外施工圖的全部設計內容； 第七章電力及電力牽引供電：施工圖的全部設計內容（包含站房變電所及停車場電力施工圖設計內容）； 第八章房屋：除站房外的所有生產生活房屋施工圖的全部設計內容； 第九章其他運營生產設備及建筑物：室院落圍墻、道路工程、室外（含站房）給排水工程、機械、機務、工務以及除站前已招標的站區綜合管溝（含分支溝）工程施工圖的全部設計內容； 第十章大型臨時設施和過渡工程：包括標段施工圖設計文件的全部內容； 第十一章其他費：包括與施工有關的內容（不含路局收取的營業線施工配合費）。
標段劃分:本次招標共分為 4 個標段，標段號： CDWQDJC-1,CDWQDJC-2,CDWRDJC-1,CDWRDJC-2,
計劃工期： 1278 日歷天，計劃開工日期 2024年04月01日 ，計劃竣工日期 2027年09月30日
2.2.1 CDWQDJC-1，工程數量為：電力: 10kV電纜572公里，低壓電纜197.15公里，10kV配電所2座，改建配電所1座，箱式變電站92座，隧道照明25.036公里;牽引供電: 新建3座220kV牽引變電所，5座AT分區所，9座AT所，接觸網602.111條公里；房建：生產生活房屋建筑面積43669平方米。具體數量以工程量清單及圖紙為準，里程/范圍：1.正線DK208+650～D2K464+344.165及相關樞紐引入工程范圍。長度119.148（二院）+105.129（中鐵設計）共224.277km。2.右線繞行段：D2K460+984.066～D2YK463+536.382，右線繞行段長度2.552km。3.遂成聯絡線相關強電工程（不含成都指代建部分），長度3.67km。4. 南充北動走線DZDK0+000-DZDK1+831.93，線路長度1.832km（不含漢巴南代建部分）強電工程。
2.2.2 CDWQDJC-2，工程數量為：電力：10kV電纜471.13公里,低壓電纜216.94公里，新建10kV配電所4座，改建配電所1座，室內變電所16座，箱式變電站88座，隧道照明70.4公里，隧道防災救援主站1處；隧道瓦斯通風工程3處；牽引供電：新建4座220kV牽引變電所，4座AT分區所，7座AT所，改造萬州北牽引變電所，接觸網導線521條公里；房建：生產生活房屋建筑面積56573平方米。具體數量以工程量清單及圖紙為準，里程/范圍：1.正線D2K0+000～DK208+650，右線繞行段D2yK0+000～D2yK19+000及相關樞紐范圍。長度195.556km。2.達州南動走線及存車場DZDK0+000～DZDK2+700，長度2.7km。
2.2.3 CDWRDJC-1，工程數量為：通信：光電纜553.807條公里，鐵塔77座，基站設備22套，分布式基站33套，直放站近端機19套、遠端機76套；信號：光電纜1555.664條公里，計算機聯鎖設備7套、列控設備20套，信號機194架、聯鎖道岔158組；災害監測：風監測設備31處、雨監測設備14處；異物侵限監測設備2處；客服、信息：各站設客運服務信息系統，各站及配套房屋設辦公管理信息系統、公安管理信息系統，動車運用所設動車所信息系統；房建：區間四電房屋（基站、直放站、中繼站、獨立鐵塔基礎）房屋總建筑面積8452.30平米，具體數量以工程量清單及圖紙為準。，里程/范圍：1.正線DK208+078（其中信號里程為下行線DK213+301、上行線DK213+973；信息、通信含營山西綜合工區）～D2K464+344.165及樞紐引入相關工程。長度224.277km。2.遂成聯絡線相關弱電工程（不含成都指代建部分），長度3.67km。3.南充北動走線DZDK0+000-DZDK1+831.93，線路長度1.832km（不含漢巴南代建部分）弱電工程。
2.2.4 CDWRDJC-2，工程數量為：通信：干線光電纜849.222條公里，鐵塔93座，基站設備37套，分布式基站23套，直放站近端機35套、遠端機155套；信號：光電纜1375.6條公里，計算機聯鎖設備7套、列控設備17套，信號機129架、聯鎖道岔92組；災害監測：風監測設備29處、雨監測設備15處、異物侵限監測設備1處；信息：客運服務信息系統5套，辦公信息系統16套；存車場視頻監控系統1套，公安管理信息系統17套，派出所視頻監控系統4套，派出所入侵報警設備4套，派出所公安執法辦案專用設備4套；房建：區間四電房屋（基站、直放站、中繼站、獨立鐵塔基礎）房屋建筑面積3671.10平米，具體數量以工程量清單及圖紙為準，里程/范圍：1.正線D2K0+000～DK DK208+078（其中信號里程為下行線DK213+301、上行線DK213+973），右線繞行段D2yK0+000～D2yK19+000及相關樞紐范圍。長度194.983km。2.達州南動走線及存車場DZDK0+000～DZDK2+700，長度2.7km。
2.3 其他說明： /

3. 申請人資格要求

3.1 本次資格預審要求申請人為在中華人民共和國境內合法注冊的獨立法人，具備有效的營業執照、施工企業資質和安全生產許可證等， 并在人員、設備、資金等方面具備相應的施工能力。資格要求如下：
3.1.1標段編號： CDWQDJC-1
（1）資質要求： 1.具備有效的企業法人營業執照；2.具備有效的安全生產許可證；3.具備鐵路電氣化工程專業承包一級資質證書；4. 具備鐵路電務工程專業承包一級資質證書；5.具備建筑工程施工總承包三級及以上資質證書。
（2）業績要求： 2018年12月～2023年12月（近5年）內完成的鐵路工程項目或類似工程項目，具體要求為：①具有時速250km/h及以上高速鐵路“四電”系統集成施工業績或相應的強電系統集成施工業績；②具有鐵路“四電”房屋或類似房屋工程施工業績；③具有鐵路營業線施工業績或其他可以確保營業線施工安全的條件；④申請人為聯合體的，聯合體牽頭方應具有時速250km/h及以上高速鐵路“四電”系統集成施工業績或相應的強電系統集成施工業績，聯合體各成員應具有與承擔內容相應的施工業績。
（3）項目經理：申請人擬派項目經理須具備 鐵路工程,或機電工程 專業 注冊建造師一級 注冊建造師執業資格證書，有效的安全生產考核合格證書，與申請人具有有效的勞動和社保關系。
（4）本標段 接受 聯合體資格預審申請。聯合體資格預審申請的，應滿足下列要求： 申請人為聯合體的除滿足上述資質條件，還應滿足：聯合體成員上限為（含牽頭方）3家，聯合體牽頭方具備鐵路電氣化工程專業承包一級資質。 。

（5）其他資格條件： 財務要求：1.申請人用于申請標段的營運資金（包括適當憑證的現金資源、銀行貸款和信貸額度）不應小于50000千元（5000萬元）；2. 在2020年~2022年（近3年）中平均營業收入不應小于1000000千元（10億元）；3.申請人為聯合體的，財務條件應滿足（如果有）：聯合體牽頭人滿足上述財務要求。項目經理要求：具有鐵路工程或機電工程專業一級建造師注冊證書，高級工程師及以上職稱，8年及以上鐵路工程項目或8年及以上市政公用工程（地鐵、城市軌道交通工程）等類似工程項目管理工作經驗（擔任過項目經理、副經理、技術負責人、項目管理機構部門負責人等職位均可），具有有效的安全生產考核合格證書；具有1年及以上鐵路營業線施工管理經驗；自2020年12月21日至2023年12月21日（遞交資格預審申請文件之日起前3年內）不曾有人民法院判決、裁定生效的行賄犯罪記錄；未在其他在建工程項目任職或雖在其他項目任職，但能夠提供現任職建設單位（項目業主）的同意調離文件，并且與申請人具有有效的勞動和社保關系。
3.1.2標段編號： CDWQDJC-2
（1）資質要求： 1.具備有效的企業法人營業執照；2.具備有效的安全生產許可證；3.具備鐵路電氣化工程專業承包一級資質證書；4. 具備鐵路電務工程專業承包一級資質證書；5.具備建筑工程施工總承包三級及以上資質證書。
（2）業績要求： 2018年12月～2023年12月（近5年）內完成的鐵路工程項目或類似工程項目，具體要求為：①具有時速250km/h及以上高速鐵路“四電”系統集成施工業績或相應的強電系統集成施工業績；②具有鐵路“四電”房屋或類似房屋工程施工業績；③具有鐵路營業線施工業績或其他可以確保營業線施工安全的條件；④申請人為聯合體的，聯合體牽頭方應具有時速250km/h及以上高速鐵路“四電”系統集成施工業績或相應的強電系統集成施工業績，聯合體各成員應具有與承擔內容相應的施工業績。
（3）項目經理：申請人擬派項目經理須具備 鐵路工程,或機電工程 專業 注冊建造師一級 注冊建造師執業資格證書，有效的安全生產考核合格證書，與申請人具有有效的勞動和社保關系。
（4）本標段 接受 聯合體資格預審申請。聯合體資格預審申請的，應滿足下列要求： 申請人為聯合體的除滿足上述資質條件，還應滿足：聯合體成員上限為（含牽頭方）3家，聯合體牽頭方具備鐵路電氣化工程專業承包一級資質。 。

（5）其他資格條件： 財務要求：1.申請人用于申請標段的營運資金（包括適當憑證的現金資源、銀行貸款和信貸額度）不應小于50000千元（5000萬元）；2. 在2020年~2022年（近3年）中平均營業收入不應小于1000000千元（10億元）3.申請人為聯合體的，財務條件應滿足（如果有）：聯合體牽頭人滿足上述財務要求。項目經理要求：具有鐵路工程或機電工程專業一級建造師注冊證書，高級工程師及以上職稱，8年及以上鐵路工程項目或8年及以上市政公用工程（地鐵、城市軌道交通工程）等類似工程項目管理工作經驗（擔任過項目經理、副經理、技術負責人、項目管理機構部門負責人等職位均可），具有有效的安全生產考核合格證書；具有1年及以上鐵路營業線施工管理經驗；自2020年12月21日至2023年12月21日（遞交資格預審申請文件之日起前3年內）不曾有人民法院判決、裁定生效的行賄犯罪記錄；未在其他在建工程項目任職或雖在其他項目任職，但能夠提供現任職建設單位（項目業主）的同意調離文件，并且與申請人具有有效的勞動和社保關系。
3.1.3標段編號： CDWRDJC-1
（1）資質要求： 1.具備有效的企業法人營業執照；2.具備有效的安全生產許可證；3.具備鐵路電務工程專業承包一級資質證書；4.具備電子與智能化工程專業承包一級資質證書；5.具備建筑工程施工總承包三級及以上資質證書。
（2）業績要求： 2018年12月～2023年12月（近5年）內完成的鐵路工程項目或類似工程項目，具體要求為：①具有時速250km/h及以上高速鐵路“四電”系統集成施工業績或相應的弱電系統集成施工業績；②具有鐵路“四電”房屋或類似房屋工程施工業績；③具有鐵路營業線施工業績或其他可以確保營業線施工安全的條件；④申請人為聯合體的，聯合體牽頭方應具有時速250km/h及以上高速鐵路“四電”系統集成施工業績或相應的弱電系統集成施工業績，聯合體各成員應具有與承擔內容相應的施工業績。
（3）項目經理：申請人擬派項目經理須具備 鐵路工程,或通信與廣電工程 專業 注冊建造師一級 注冊建造師執業資格證書，有效的安全生產考核合格證書，與申請人具有有效的勞動和社保關系。
（4）本標段 接受 聯合體資格預審申請。聯合體資格預審申請的，應滿足下列要求： 申請人為聯合體的除滿足上述資質條件，還應滿足：聯合體成員上限為（含牽頭方）3家，聯合體牽頭方具備鐵路電務工程專業承包一級資質。 。

（5）其他資格條件： 財務要求：1.申請人用于申請標段的營運資金（包括適當憑證的現金資源、銀行貸款和信貸額度）不應小于50000千元（5000萬元）；2. 在2020年~2022年（近3年）中平均營業收入不應小于1000000千元（10億元）3.申請人為聯合體的，財務條件應滿足（如果有）：聯合體牽頭人滿足上述財務要求。項目經理要求：具有鐵路工程或通信廣電工程專業一級建造師注冊證書，高級工程師及以上職稱，8年及以上鐵路工程項目或8年及以上市政公用工程（地鐵、城市軌道交通工程）等類似工程項目管理工作經驗（擔任過項目經理、副經理、技術負責人、項目管理機構部門負責人等職位均可），具有有效的安全生產考核合格證書；具有1年及以上鐵路營業線施工管理經驗；自2020年12月21日至2023年12月21日（遞交資格預審申請文件之日起前3年內）不曾有人民法院判決、裁定生效的行賄犯罪記錄；未在其他在建工程項目任職或雖在其他項目任職，但能夠提供現任職建設單位（項目業主）的同意調離文件，并且與申請人具有有效的勞動和社保關系。
3.1.4標段編號： CDWRDJC-2
（1）資質要求： 1.具備有效的企業法人營業執照；2.具備有效的安全生產許可證；3.具備鐵路電務工程專業承包一級資質證書；4.具備電子與智能化工程專業承包一級資質證書；5.具備建筑工程施工總承包三級及以上資質證書。
（2）業績要求： 2018年12月～2023年12月（近5年）內完成的鐵路工程項目或類似工程項目，具體要求為：①具有時速250km/h及以上高速鐵路“四電”系統集成施工業績或相應的弱電系統集成施工業績；②具有鐵路“四電”房屋或類似房屋工程施工業績；③具有鐵路營業線施工業績或其他可以確保營業線施工安全的條件；④申請人為聯合體的，聯合體牽頭方應具有時速250km/h及以上高速鐵路“四電”系統集成施工業績或相應的弱電系統集成施工業績，聯合體各成員應具有與承擔內容相應的施工業績。
（3）項目經理：申請人擬派項目經理須具備 鐵路工程,或通信與廣電工程 專業 注冊建造師一級 注冊建造師執業資格證書，有效的安全生產考核合格證書，與申請人具有有效的勞動和社保關系。
（4）本標段 接受 聯合體資格預審申請。聯合體資格預審申請的，應滿足下列要求： 申請人為聯合體的除滿足上述資質條件，還應滿足：聯合體成員上限為（含牽頭方）3家，聯合體牽頭方具備鐵路電務工程專業承包一級資質。 。

（5）其他資格條件： 財務要求：1.申請人用于申請標段的營運資金（包括適當憑證的現金資源、銀行貸款和信貸額度）不應小于50000千元（5000萬元）；2. 在2020年~2022年（近3年）中平均營業收入不應小于1000000千元（10億元）3.申請人為聯合體的，財務條件應滿足（如果有）：聯合體牽頭人滿足上述財務要求。項目經理要求：具有鐵路工程或通信廣電工程專業一級建造師注冊證書，高級工程師及以上職稱，8年及以上鐵路工程項目或8年及以上市政公用工程（地鐵、城市軌道交通工程）等類似工程項目管理工作經驗（擔任過項目經理、副經理、技術負責人、項目管理機構部門負責人等職位均可），具有有效的安全生產考核合格證書；具有1年及以上鐵路營業線施工管理經驗；自2020年12月21日至2023年12月21日（遞交資格預審申請文件之日起前3年內）不曾有人民法院判決、裁定生效的行賄犯罪記錄；未在其他在建工程項目任職或雖在其他項目任職，但能夠提供現任職建設單位（項目業主）的同意調離文件，并且與申請人具有有效的勞動和社保關系。
3.2 各申請人可就上述標段中的 4 個標段提出資格預審申請。
3.3 申請人不得存在下列情形之一：
（1）申請人在“信用中國”網站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被執行人名單；
（2）申請人在國家企業信用信息公示系統（www.gsxt.gov.cn）中被列入嚴重違法失信企業名單；
（3）申請人被列入鐵路工程建設失信行為“黑名單”；
（4）申請人及其法定代表人、擬委派的項目經理在近3年有行賄犯罪記錄；
（5）被取消或暫停投標資格；
（6）最近一期施工企業信用評價為C級且在整改期內的情形。
（7）其他情形：

4. 資格預審方法

本次資格預審采用 合格制 。

5. 資格預審文件獲取

5.1 請申請人于 2023年11月24日 17時00分 至 2023年12月01日 17時00分 ，登錄 北京工程建設公共資源交易平臺（ www.bcactc.com） 下載電子資格預審文件。
下載電子資格預審文件需要說明的有關事宜具體為： 本次招標采用全程電子化招投標，資審申請文件編制工具為“國信創新-鐵路施工投標文件編制工具”，申請人自行登錄“北京市工程建設公共資源交易平臺(www.bcactc.com)-下載專區-工具軟件”下載安裝。申請人應認真閱讀工具軟件使用說明，熟練使用工具軟件編制電子資格預審申請文件，申請人在電子文件制作過程中的任何問題可隨時咨詢工具軟件技術支持人員：電話15311452742、 QQ群695361710。申請人最終編制的電子文件滿足資格預審文件評審要求即可，若因申請人自身原因導致的電子文件解密失敗或不滿足資格預審文件評審要求，其后果由申請人自負。 。

6. 資格預審申請文件的遞交

6.1 資格預審申請文件提交的截止時間為： 2023年12月21日 09時30分 ，申請人應在申請截止時間前通過 北京工程建設公共資源交易平臺（ www.bcactc.com） 遞交電子資格預審申請文件。以聯合體申請的，由聯合體牽頭人遞交電子資格預審申請文件。
遞交說明： /
6.2 逾期提交的或未按照資格預審文件要求加密的電子資格預審申請文件，電子招標投標交易平臺將予以拒收。

7. 發布公告的媒介

本次資格預審公告同時在 北京交易中心網站(www.bcactc.com), 北京市公共資源交易服務平臺(ggzyfw.beijing.gov.cn) 上發布。

8. 聯系方式

招 標 人： 成達萬高速鐵路有限責任公司
地址： 四川省成都市金牛區蜀西路盛大國際1棟2單元
郵編： 610036
法定代表人或其委托代理人： 付國成
聯 系 人： 張魏
電話： 18108281916
傳真： 028-86483835
電子郵件： [email protected]
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