軌道交通控制中心、機(jī)場運(yùn)行管控中心、高速公路應(yīng)急中心、路網(wǎng)調(diào)度中心、港口貨運(yùn)中心……這里是智慧交通的最強(qiáng)大腦 ，也是魅視科技的交通大主場 !

　　智慧交通“再提速”解決方案

　　 積極響應(yīng)加快建設(shè)交通強(qiáng)國的國家戰(zhàn)略，魅視科技深化多元交通系統(tǒng)關(guān)鍵應(yīng)用場景，量身打造超高清、低延時、高穩(wěn)定 的智慧交通分布式音視頻一體化全解決方案 ，賦能快速響應(yīng)、協(xié)調(diào)聯(lián)動、安全穩(wěn)定的綜合交通指揮中心建設(shè)。

　　積極響應(yīng)加快建設(shè)交通強(qiáng)國的國家戰(zhàn)略，魅視科技深化多元交通系統(tǒng)關(guān)鍵應(yīng)用場景，量身打造超高清、低延時、高穩(wěn)定 的智慧交通分布式音視頻一體化全解決方案 ，賦能快速響應(yīng)、協(xié)調(diào)聯(lián)動、安全穩(wěn)定的綜合交通指揮中心建設(shè)。

　　無損原圖傳輸

　　針對指揮、調(diào)度、控制中心的關(guān)鍵系統(tǒng)數(shù)據(jù)成像，提供4K@60 4:4:4原生畫質(zhì)無損傳輸 ，還原真實(shí)系統(tǒng)影像。

　　高效坐席協(xié)作

　　一套鍵鼠全管控，一人多機(jī)，一機(jī)多屏 ，配合人機(jī)分離，建立快速安全可靠的訪問通道及智能化管制指揮系統(tǒng)。

　　延時<2毫秒

　　任何幀率、分辨率情況下，端對端傳輸延時<2ms ，達(dá)到線纜直連的操作體驗(yàn)，提高操作效率，且對系統(tǒng)延時影響降到最低。

　　可靠備份機(jī)制

　　雙機(jī)備份 跳轉(zhuǎn)真正0微秒，屏幕無任何停頓、閃爍，音頻無停頓、咔嚓聲;操作員沒有任何察覺即可完成故障檢測，主備切換。

　　0 1 分布式音視頻綜合管控&坐席協(xié)作系統(tǒng)

　　湖北第二大機(jī)場 是鄂西、渝東地區(qū)最大國際門戶機(jī)場。隨著二期改擴(kuò)建工程的順利完成，航站樓面積將從1.48萬平米擴(kuò)展至7.38萬平米，可保障年旅客吞吐量500萬至800萬人次，標(biāo)志著宜昌交通運(yùn)輸事業(yè)邁上了一個新的臺階。

　　賦能智慧機(jī)場建設(shè)，魅視科技以分布式音視頻綜合管控&坐席協(xié)作系統(tǒng)解決方案 ，助力機(jī)場運(yùn)行控制中心（AOC）信息化建設(shè) 。基于核心專利“ASE計(jì)算機(jī)屏幕編碼技術(shù)”，AOC中心實(shí)現(xiàn)海量音視頻信號低延時、低碼率、高畫質(zhì)傳輸，點(diǎn)對點(diǎn)超高分上屏，打造機(jī)場運(yùn)行態(tài)勢超高清“一張圖”顯示，滿足機(jī)場全天候、全方位、全過程的可視化、智能化、精細(xì)化管控。

　　0 2 分布式非IP純光纖可視化坐席協(xié)作系統(tǒng)

　　某市首個可以實(shí)現(xiàn)無人值守狀態(tài)下全自動駕駛運(yùn)營的項(xiàng)目為拓展“亞運(yùn)通勤圈” 正式開通運(yùn)營。

　　車站控制室--車站監(jiān)控中心、調(diào)度中心，控制著車站的整體運(yùn)作，承擔(dān)著設(shè)備控制、組織協(xié)調(diào)、消防應(yīng)急等重要工作。依托魅視科技Phinx分布式非IP純光纖可視化坐席協(xié)作系統(tǒng) ，車控室實(shí)現(xiàn)了線網(wǎng)監(jiān)控原圖級無損顯示、端對端操作延時<2ms、設(shè)備可視化運(yùn)維管控等，為安全行車、精準(zhǔn)行車保駕護(hù)航。

　　0 3 　分布式音視頻綜合管控系統(tǒng)

　　湖北省素有“九省通衢”之稱，具有承東啟西、接南納北、通江達(dá)海、得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢，截止2022年底，該省高速公路里程達(dá)7600公里，位居全國第十，中部第一。

　　湖北省高速公路應(yīng)急處置服務(wù)中心 承擔(dān)著指揮中心、信息樞紐、數(shù)據(jù)中心、服務(wù)中心等重要角色。為建立統(tǒng)一指揮、分工明確、反應(yīng)靈敏、協(xié)調(diào)聯(lián)動、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的高速公路應(yīng)急響應(yīng)系統(tǒng)，湖北省高速公路應(yīng)急處置服務(wù)中心依托魅視科技分布式音視頻綜合管控系統(tǒng) ，順利完成智慧升級改造建設(shè)任務(wù)，大大提高應(yīng)對突發(fā)事件的科學(xué)決策和指揮能力。

　　從交通運(yùn)輸控制中心現(xiàn)階段的坐席交互、信息整合、設(shè)備管理等迫切需求出發(fā)，魅視科技助力海陸空立體交通體系構(gòu)建智能、便捷、舒適、高效的指揮調(diào)度系統(tǒng)，兼顧基層工作人員業(yè)務(wù)操作與視覺舒適感的同時，提升交通行業(yè)管理和服務(wù)水平，為高質(zhì)量建設(shè)交通強(qiáng)國保駕護(hù)航。