1、方案背景

　　十次事故九次快。近年來，改裝車輛“炸街”、“飆車”等違法行為發(fā)生率逐漸上升，存在極大的交通安全隱患，同時(shí)也給周邊居民帶來巨大的噪音污染，影響正常的起居生活。為提高城市環(huán)境，越來越多的城市發(fā)布了禁鳴令、嚴(yán)查飆車炸街。然而，由于“炸街”一般在深夜進(jìn)行，持續(xù)時(shí)間短等原因，使得執(zhí)法難度較大，鳴笛、“炸街”現(xiàn)象還是屢禁不止。

　　為解決交通執(zhí)法難題，清聽聲學(xué)專門研制抓拍亂鳴笛/炸街車系統(tǒng)，給治理違法鳴笛、非法改裝車輛飆車炸街行為提供科學(xué)、權(quán)威依據(jù)。

　　2、方案部署

　　今年，為降低城市噪音，提高居民生活質(zhì)量，全面營(yíng)造安全、和諧的道路交通環(huán)境。石家莊市交警部門引進(jìn)清聽聲學(xué)抓拍亂鳴笛/炸街車系統(tǒng)，有效提高交通執(zhí)法效率。

　　根據(jù)石家莊道路交通的特點(diǎn)，清聽聲學(xué)與交警部門選定了幾個(gè)車輛必經(jīng)路段，多點(diǎn)分布安裝了數(shù)臺(tái)抓拍亂鳴笛/炸街車系統(tǒng)，對(duì)違法改裝車，違法鳴喇叭進(jìn)行集中噪音監(jiān)測(cè)與抓拍取證。

　　?安裝位置

　　1 中華北大街興凱路北 北向南 (市二中)

　　2 中山東路建設(shè)南大街西 東向西 (北國(guó)商城)

　　3 中山東路平安南大街東 西向東(聯(lián)通公司)

　　4 中華南大街中山西路南 南向北(萬象城)

　　5 中華北大街寧安路南 北向南

　　6 槐安東路建華南大街西 東向西 (萬達(dá)廣場(chǎng))

　　7 裕華東路與青園街西50米 西向東 (河北科技大學(xué))

　　8 槐安東路翟營(yíng)南大街高架橋上 西向東(金馬國(guó)際)

　　9 體育北大街北二環(huán)路北200米 南向北

　　10 太行南大街裕華東路南 南向北

　　3、系統(tǒng)介紹

　　清聽聲學(xué)抓拍亂鳴笛/炸街車系統(tǒng)，基于國(guó)際先進(jìn)的聲源定位技術(shù)，自動(dòng)排除復(fù)雜的環(huán)境聲干擾，精準(zhǔn)定位鳴笛、炸街車輛，自動(dòng)進(jìn)行車牌識(shí)別、抓拍和車輛跟蹤，實(shí)時(shí)生成圖像、音頻和視頻證據(jù)，在線完成證據(jù)的上傳和存儲(chǔ)，無縫接入交警現(xiàn)有的違法監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，實(shí)時(shí)推送到執(zhí)法人員的手機(jī)等移動(dòng)端設(shè)備，助力交警快速、高效執(zhí)法，給治理違法鳴笛/炸街行為提供權(quán)威科學(xué)的依據(jù)。

核心技術(shù)

系統(tǒng)組成

高清攝像單元

900萬高清分辨率

夜間拍攝同樣清晰

聲音陣列單元

實(shí)時(shí)判斷聲源類型

精準(zhǔn)定位聲源位置

數(shù)據(jù)處理單元

超靈敏記錄終端

2s快速識(shí)別車牌信息

曝光警示端

實(shí)時(shí)顯示違法鳴笛

炸街車抓拍車輛

　　自主開發(fā) 核心技術(shù)

　　獨(dú)家核心技術(shù)，全自主研發(fā)，背靠中科院聲學(xué)所，100%國(guó)產(chǎn)化，對(duì)標(biāo)國(guó)際先進(jìn)技術(shù)。

　　官方認(rèn)證 行業(yè)規(guī)范

　　已通過公安部權(quán)威檢測(cè)認(rèn)證，協(xié)助中國(guó)計(jì)量科學(xué)研究院制定檢定規(guī)程和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

　　精準(zhǔn)抓拍 國(guó)際領(lǐng)先

　　高效識(shí)別一般噪聲與環(huán)境音干擾，2s快速定位車輛信息，綜合準(zhǔn)確率高于95%以上。

　　遠(yuǎn)程控制 維護(hù)便捷

　　一體化應(yīng)用，支持遠(yuǎn)程升級(jí)、遠(yuǎn)程故障排除，核心部件自主設(shè)計(jì)，售后時(shí)效性更佳。

　　4、效果評(píng)價(jià)

　　截至目前，清聽聲學(xué)抓拍亂鳴笛/炸街車系統(tǒng)已持續(xù)為石家莊捕捉、抓拍機(jī)動(dòng)車噪聲超標(biāo)違法證據(jù)多次，助力當(dāng)?shù)卣ń周噷ｍ?xiàng)整治活動(dòng)，榮獲CCTV專題報(bào)道。清聽聲學(xué)違法鳴笛/炸街抓拍系統(tǒng)除了凈化道路交通安全隱患，也給城市交通噪聲管控提供了新思路和創(chuàng)新治理方式。